20 Centavos (Prata)
KM#
562; AG – R.12.02
Autor: José Simões de Almeida (Sobrinho)
Características: Prata (Ag 835)
Dia. 24 mm; Peso 5 g; Bordo serrilhado; Eixo vertical
Dia. 24 mm; Peso 5 g; Bordo serrilhado; Eixo vertical
Moedas emitidas 539.775
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50 Centavos (Prata)
KM#
561; AG – R.18.02
Autor: José Simões de Almeida (Sobrinho)
Características: Prata (Ag 835)
Dia. 30 mm; Peso 12,5 g; Bordo serrilhado; Eixo vertical
Dia. 30 mm; Peso 12,5 g; Bordo serrilhado; Eixo vertical
Moedas emitidas 4.443.298
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KM# é a referência para identificar as moedas no livro World Coins, vulgarmente conhecido por "Krause"
AG é a referência usada no catalogo de Alberto Gomes “Moedas Portuguesas”
Portugal em 1913:
Célebre encontro de futebol entre o Benfica e os
espanhóis do Real Madrid, no qual a equipa portuguesa venceu por 7-0. O Benfica lança o seu primeiro jornal oficial, uma
evidência clara das suas preocupações com a promoção e divulgação do desporto e
do futebol em particular.
Fundação da Cruz Vermelha Portuguesa.
Atentado à bomba sobre o cortejo realizado em Lisboa para comemorar o Dia de Camões provoca 3 mortos e vários feridos.
Atentado à bomba sobre o cortejo realizado em Lisboa para comemorar o Dia de Camões provoca 3 mortos e vários feridos.
O Governo encerra
a Casa Sindical de Lisboa e manda prender vários sindicalistas acusados de
participação no atentado.
Corte de relações com o Vaticano.
Acordo entre a Grã-Bretanha e a Alemanha para a partilha
das Colónias portuguesas. O embaixador alemão,
príncipe Lichnowsky, e o secretário do Foreign Office, Edward Grey, concluem as
negociações de revisão do acordo anglo-alemão de 1898, cuja versão definitiva
será rubricada a 20 de Outubro. Através destas negociações, ambas as potências
admitem que grande parte de Angola e Cabinda, S. Tomé e Príncipe e Niassa, no
norte de Moçambique, passarão para a esfera de influência económica alemã. Este
acordo não seria publicado e o eclodir da I Grande Guerra inviabilizará a sua
ratificação
O submarino “Espadarte” foi o primeiro submarino a entrar
ao serviço da Marinha Portuguesa.
Os projetos nacionais não tiveram sucesso pelo que se optou
pela aquisição ao estrangeiro de navios desse tipo. Após prolongados estudos foi decidido
assinar contrato, em 1910, com a firma Italiana Fiat San Giorgio, para a
construção do primeiro submersível Português.
Construído no estaleiro Orlando, de Livorno, o Espadarte foi
lançado à água em 5 de Outubro de 1912, sendo entregue finalmente a Portugal em
15 de Abril de 1913, em cerimónia realizada em La Spezia, o que tornou a
Marinha Portuguesa numa das primeiras do mundo a ser equipada com submarinos. O Primeiro comandante do submarino Espadarte foi o primeiro
tenente Joaquim de Almeida Henrriques.
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