KM# 577; AG - R.20.02
Autores: José Simões de Almeida e Alves Rego.
Características: Alpaca (Cu 610; Zn 200; Ni 190)
Características: Alpaca (Cu 610; Zn 200; Ni 190)
Dia. - 22,8 mm; Peso 4,5 g; Bordo serrilhado; Eixo vertical
Moedas emitidas: 6.823.140
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1 Escudo (Alpaca)
KM# 578; AG - R.25.02
Autores: José Simões de Almeida e Alves Rego.
Autores: José Simões de Almeida e Alves Rego.
Características: Alpaca (Cu 610; Zn 200; Ni 190)
Dia. - 26,8 mm; Peso 8 g; Bordo serrilhado; Eixo vertical
Dia. - 26,8 mm; Peso 8 g; Bordo serrilhado; Eixo vertical
Moedas emitidas: 7.462.355
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10 Escudos Batalha de Ourique (Prata)
KM# 579; AG - R.42.01
Simões de Almeida (Sobrinho)
Simões de Almeida (Sobrinho)
Características: Prata (Ag 835)
Dia. 30 mm; Peso 12,50 g; Bordo serrilhado; Eixo vertical
Dia. 30 mm; Peso 12,50 g; Bordo serrilhado; Eixo vertical
Moedas emitidas: 200 000 exemplares.
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Portugal em 1928:
Formação da Comissão de Propaganda da Ditadura. É criada a
Polícia de Informações, resultante da fusão das congéneres de Lisboa e do
Porto, subordinada ao Ministro do Interior.
Óscar Carmona é eleito Presidente da República. O candidato
oficial do Governo era o único nome inscrito nos boletins, numa eleição em que
apenas os cidadãos com mais de 45 anos puderam exercer o seu direito de voto. A
Liga de Paris denuncia este simulacro de democracia no seu manifesto "A
farsa da eleição presidencial".
São extintas, pelo Decreto n° 15 365, a Faculdade de
Direito de Lisboa, a Faculdade de Letras do Porto, a Faculdade de Farmácia de
Coimbra, a Escola Normal Superior de Coimbra, o Liceu da Horta e as Escolas
Normais Primárias de Coimbra, Braga, e Ponta Delgada.
Oliveira Salazar é nomeado ministro das Finanças. No dia
seguinte, 27, toma posse na Sala do Conselho de Estado; profere então um dos
seus mais importantes discursos; "Condições da Reforma Financeira":
No dia 27 publica no Novidades uma "Declaração aos Católicos".
Só em 1928 um ano depois da criação da Junta Autónoma de Estradas,
é que a designação de “Código da Estrada” é oficialmente atribuída em decreto
que introduz, em Portugal, a obrigatoriedade de circulação pela direita das
faixas de rodagem. Até então, a circulação era feita pela esquerda, á inglesa.
Em 1 de Junho de 1928, a condução passa a ser pela direita
Código da estrada de 1928
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